終于！終于！終于！領(lǐng)克01的售價(jià)終于確定了！

昨天有一款車(chē)的關(guān)注度再次被拉起

就是大家一直所關(guān)心的

領(lǐng)克01

終于！終于！終于！

我覺(jué)得說(shuō)三個(gè)都不過(guò)分...

第四個(gè)！

終于公布了它的預(yù)售價(jià)！

先別著急

咱們先看看吉利到底是怎么給

領(lǐng)克01定位的？

吉利是這樣說(shuō)的

領(lǐng)克01致力于

新審美

新科技

新體驗(yàn)

詮釋新豪華SUV的產(chǎn)品定位

注意它用到了“豪華”兩個(gè)字

還沒(méi)有說(shuō)完...

“豪華”代表領(lǐng)克01擁有

比肩豪華SUV的產(chǎn)品實(shí)力

（都與沃爾沃共用資源了，這還用說(shuō)？）

既然話都說(shuō)出來(lái)了

吉利對(duì)于領(lǐng)克01也自然是有期許的

他們認(rèn)為領(lǐng)克01的品質(zhì)

對(duì)標(biāo)的是奧迪Q3

而價(jià)格比途觀L還低

與CR-V價(jià)格基本持平

（就是用CR-V的價(jià)格去買(mǎi)Q3）

但要注意“比肩”兩個(gè)字的含義

恩...僅僅是“比肩”

領(lǐng)克01的外觀設(shè)計(jì)

在汽車(chē)界業(yè)內(nèi)是成功的

一個(gè)是完整度非常高

整車(chē)前后左右四個(gè)大面

風(fēng)格基本保持一致

并且前臉?lè)浅５挠刑攸c(diǎn)

因?yàn)檫@大概是在保時(shí)捷和保時(shí)泰之后

第三個(gè)采用“蛙臉”的汽車(chē)企業(yè)

但是在汽車(chē)界

特點(diǎn)太突出就會(huì)面臨兩級(jí)分化的

雙刃劍

有一部分人會(huì)因?yàn)榻邮懿涣诉@種風(fēng)格

徹底拒絕它

（你身邊一定有這么認(rèn)為的）

但是業(yè)內(nèi)也有典型的案例

比如上一代E90的寶馬3系

你第一眼很難說(shuō)它長(zhǎng)的好看

但人家照樣大賣(mài)

內(nèi)飾方面

領(lǐng)克01主要玩的

還是“形面”設(shè)計(jì)

功能區(qū)其實(shí)很簡(jiǎn)潔

按鍵旋鈕很少

但是在儀表板和中央扶手上

運(yùn)用了多樣的顏色組合

還有大量的銀色飾板

從面板質(zhì)感上突出豪華的氛圍

配置上還沒(méi)有公布具體細(xì)節(jié)

但是頂配車(chē)型應(yīng)該帶有

AEB主動(dòng)式緊急剎車(chē)系統(tǒng)

ACC帶自動(dòng)排隊(duì)功能的

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)

還有LKA車(chē)道保持輔助系統(tǒng)

中央的10.25英寸巨型觸控屏

可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)

多屏互動(dòng)

動(dòng)力方面也確定了

2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

由沃爾沃提供技術(shù)支持

與沃爾沃S90?T4是同款

1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

會(huì)與鋰離子電池技術(shù)

組成插電混合動(dòng)力系統(tǒng)

變速箱有三種

6速手動(dòng)

手自一體

和7速雙離合

并且有兩驅(qū)

四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式

關(guān)于底盤(pán)調(diào)校風(fēng)格

領(lǐng)克01也有明確的定位

原話是

在不犧牲舒適性的前提下

偏向于運(yùn)動(dòng)

所以它應(yīng)該是不會(huì)有那種大沙發(fā)的

柔軟感

官方說(shuō)了那么一大串

我簡(jiǎn)單總結(jié)

領(lǐng)克01的定位

城市！

豪華！

運(yùn)動(dòng)型！

SUV！

換到我們身上的感受

你坐上去會(huì)因?yàn)閮?nèi)飾的質(zhì)感

而產(chǎn)生一些自信心

駕駛上應(yīng)該也能給你一些

不錯(cuò)但不會(huì)極端的激情

而底盤(pán)又不至于像很多運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)一樣

出游遇到溝溝坎坎只能打道回府

最后說(shuō)正經(jīng)的

這樣一款小資SUV

預(yù)售價(jià)17-24萬(wàn)元

你們覺(jué)得合理不？