周口日?qǐng)?bào)·周道客戶端記者 張勁松

沙潁河畔，臨港新城畫卷鋪展——按照一城一港的原則，周口正在加快完善以周口中心港為龍頭的“1+9”港口體系，推進(jìn)“一縣一特”專業(yè)碼頭建設(shè)，明確定位，錯(cuò)位發(fā)展；老子故里，開放大潮奔涌而來(lái)——圍繞打造“臨港新城、開放前沿”的發(fā)展定位，周口正在努力打造“河南面向東南沿海開放橋頭堡”，努力建設(shè)“豫東承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)”，凝心聚力建設(shè)中原——長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)走廊重要支點(diǎn)。

連日來(lái)，本報(bào)記者對(duì)全市10個(gè)縣市區(qū)港區(qū)港口進(jìn)行了深度走訪，所到之處，皆有華章，有的營(yíng)運(yùn)場(chǎng)面一派繁忙，有的建設(shè)場(chǎng)景熱火朝天，有的正在規(guī)劃快速推進(jìn)......

在臨港新城、開放前沿的發(fā)展道路上，周口櫛風(fēng)沐雨、勇毅前行。

順應(yīng)發(fā)展潮流，依托區(qū)位優(yōu)勢(shì)，周口正在全速打造新興臨港經(jīng)濟(jì)城市

沙潁兩岸，三川大地，春風(fēng)浩蕩，春意盎然，周口以“臨港新城、開放前沿”為發(fā)展定位，一路開足馬力、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

正如市委書記張建慧所說(shuō)：“周口發(fā)展方向越來(lái)越明。全市上下在解放思想、更新觀念上達(dá)成了共識(shí)，周口不是省際邊緣，而是開放前沿。全市上下對(duì)發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)、建設(shè)臨港新城達(dá)成了共識(shí)，建設(shè)新興臨港城市，是周口的發(fā)展定位，更是服務(wù)全省大局的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。”

回望周口港發(fā)展歷程，一連串閃光的時(shí)間刻度，如此清晰地標(biāo)注在像珍珠一樣串起的一個(gè)個(gè)港口上。2017年，周口市港口貨物運(yùn)輸量完成1100萬(wàn)噸；到了2021年，周口港口貨物吞吐量達(dá)2915萬(wàn)噸，占全省港口貨物吞吐量的71%。

所有的一切都源于周口擁有天然的航運(yùn)優(yōu)勢(shì)。近年來(lái)，關(guān)于港口建設(shè)的規(guī)劃藍(lán)圖正在周口這個(gè)平原大市醞釀實(shí)施、風(fēng)生水起。

我們看到了一個(gè)蓄勢(shì)騰飛的內(nèi)河大港——

有人說(shuō)，大河如果沒(méi)有港口，大河就是盡頭，但如果有了港口，就能打開面向世界的窗口。

在經(jīng)濟(jì)全球化快速發(fā)展、中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、港口經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的大背景下，周口把港口發(fā)展放在突出的戰(zhàn)略核心位置，這充分說(shuō)明周口的決策者們思路寬、定位高、工作實(shí)，周口的發(fā)展可以說(shuō)氣魄大、機(jī)遇好、后勁足，已經(jīng)呈現(xiàn)出建設(shè)大港口、實(shí)現(xiàn)大發(fā)展的宏大格局。

2021年2月，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》明確提出，河南周口港入列全國(guó)36個(gè)內(nèi)河主要港口！借此機(jī)遇，周口大力發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)，全力打造東連長(zhǎng)三角、西接內(nèi)陸腹地西北華北的水陸集疏運(yùn)樞紐，在河南發(fā)展戰(zhàn)略布局中展現(xiàn)勃勃生機(jī)。

從昔日舟楫云集的繁華，到一度斷航，再到如今涅槃重生的周口港，滔滔不盡的沙潁河水淘洗著古今多少往事。周口港，用奮斗鐫刻了向著世界一流內(nèi)河大港擊鼓催征、澎湃前行的時(shí)代豐碑，向省委、省政府和全省人民交上了順勢(shì)而為、成色十足的發(fā)展答卷。

我們看到了一個(gè)通向全球的內(nèi)河大港——

志在萬(wàn)里，勇創(chuàng)一流。周口，正在從“黃土經(jīng)濟(jì)”向“藍(lán)水經(jīng)濟(jì)”快速轉(zhuǎn)型，周口進(jìn)入了向海而生的新時(shí)代。

周口，內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展迅速。國(guó)內(nèi)方面，開通了周口港至太倉(cāng)港、淮安港、大豐港、鳳陽(yáng)港、連云港港、上海港6條集裝箱航線，實(shí)現(xiàn)了通江達(dá)海內(nèi)河航運(yùn)目標(biāo)；國(guó)際方面，在商務(wù)部鼓勵(lì)試點(diǎn)的CIFA多式聯(lián)運(yùn)提單的作用下，周口港又開通了到達(dá)美國(guó)洛杉磯長(zhǎng)灘港集裝箱國(guó)際航線，使周口港成為中原腹地連接世界物流的水上門戶樞紐。

如今的周口，真正實(shí)現(xiàn)了箱通世界、貨運(yùn)全球。周口千萬(wàn)人民對(duì)“未來(lái)之城”已萌生出更多期盼。多年后，讓我們?cè)僖煌乜唇裉斓摹皶r(shí)空坐標(biāo)”，一定能收獲更多更大的驚喜。

我們看到了一個(gè)正在崛起的臨港新城——

港口發(fā)展的根本目的就是為了加快城市綜合發(fā)展，這對(duì)發(fā)揮好港口產(chǎn)業(yè)、帶動(dòng)就業(yè)、促進(jìn)城市全面繁榮是至關(guān)重要的。所以說(shuō)，迅速將港口優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)化為城市綜合發(fā)展優(yōu)勢(shì)，將是周口港發(fā)展的生命和希望所在。

圍繞“建港口、興物流，聚產(chǎn)業(yè)、強(qiáng)服務(wù)，優(yōu)生態(tài)、造港城”這一定位，周口重點(diǎn)提升港區(qū)集貨能力、岸線使用能力、航道通行能力、便捷通關(guān)能力，著力打造新興臨港經(jīng)濟(jì)城市。同時(shí)，加強(qiáng)與沿江沿海港口及國(guó)際國(guó)內(nèi)航運(yùn)公司、集裝箱公司、物流公司合作，力爭(zhēng)貨物吞吐量達(dá)到3000萬(wàn)噸、集裝箱3萬(wàn)標(biāo)箱。

近幾年來(lái)，周口堅(jiān)持以發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目為龍頭，通過(guò)抓謀劃、抓招商、抓服務(wù)，快速推進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，形成了簽約一批、開工一批、投產(chǎn)一批的良性梯次發(fā)展格局，臨港產(chǎn)業(yè)集群不斷發(fā)展壯大。

周口港與城市親密牽手、真誠(chéng)相擁，讓城市和港口優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享，共同迸發(fā)出新時(shí)代的蓬勃活力。

對(duì)外開放鋪展恢宏畫卷，水運(yùn)優(yōu)勢(shì)更加突出，“1+9”港口體系點(diǎn)亮周口開放前沿

開放帶來(lái)進(jìn)步，封閉必然落后。周口發(fā)展要贏得優(yōu)勢(shì)、贏得主動(dòng)、贏得未來(lái)，必須加快推動(dòng)高水平制度型開放，持續(xù)深化重點(diǎn)領(lǐng)域改革，不斷向開放要空間，向改革要活力。

按照一城一港的原則，周口構(gòu)筑起“1+9”港口體系，點(diǎn)亮了開放的前沿。周口正在以不同層面、不同方式，打通連接世界之路，對(duì)外開放的廣度和深度不斷延展。

近幾年來(lái)，周口堅(jiān)持以開放促轉(zhuǎn)型，全力打造“豫貨出?？凇保瑫惩▏?guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)。周口航運(yùn)的發(fā)展有利于加快我省向東開放，深度對(duì)接長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略，形成陸海聯(lián)動(dòng)、東西互濟(jì)的開放格局，實(shí)現(xiàn)更高水平對(duì)外開放，在黃淮平原腹地形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。

——努力打造“河南面向東南沿海開放橋頭堡”。站在新的歷史起點(diǎn)，周口高水平開放任重道遠(yuǎn)，仍需拿出“敢”字當(dāng)頭、“干”字為先的精氣神，在攻堅(jiān)突破中探路破局，為中原崛起持續(xù)注入周口動(dòng)力。

近年來(lái)，沙潁河全線通航，周口緊抓機(jī)遇促成蝶變，重新提升城市定位，全力推進(jìn)港口建設(shè)和發(fā)展，為“豫貨出海”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。從區(qū)域位置看，周口位于中原城市群核心區(qū)，一頭緊靠鄭州，一頭連接長(zhǎng)三角，區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出，這讓周口成為密切豫東南區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、促進(jìn)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)與長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)連接融合的重要節(jié)點(diǎn)城市。

周口充分發(fā)揮對(duì)接長(zhǎng)三角的橋頭堡、連接“海上絲綢之路”的戰(zhàn)略支點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，東向發(fā)展、東向融入、進(jìn)圈入鏈，變“邊緣”為“前沿”。同時(shí)，周口加快沙潁河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶、高鐵經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，進(jìn)一步暢通水路和陸路兩條東南開放的大動(dòng)脈。

——努力建設(shè)“豫東承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)”。開放是當(dāng)前周口的鮮明標(biāo)識(shí)，更是驅(qū)動(dòng)周口奮楫爭(zhēng)先、激流勇進(jìn)的強(qiáng)大動(dòng)力。周口正在敞開胸懷，伸出雙手，期待與遠(yuǎn)方朋友并肩前行、共謀發(fā)展。開放的周口收獲商機(jī)無(wú)限。

周口作為全省唯一通航的地級(jí)城市，也是全省的門戶地區(qū)。周口港有希望帶動(dòng)我市的商貿(mào)、保稅加工等產(chǎn)業(yè)，同時(shí)利用水運(yùn)成本優(yōu)勢(shì)，吸引先進(jìn)制造、化工建材等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型。

面對(duì)新一輪開放機(jī)遇，周口正在加快推動(dòng)高質(zhì)量跨越式發(fā)展，勇當(dāng)全省乃至全國(guó)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)建設(shè)的“排頭兵”，堅(jiān)持把全面推進(jìn)新興臨港經(jīng)濟(jì)城市建設(shè)作為轉(zhuǎn)型發(fā)展的突破口和擴(kuò)大開放的大通道，走出一條內(nèi)陸農(nóng)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展之路。

——凝心聚力建設(shè)中原——長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)走廊重要支點(diǎn)。對(duì)外開放，一場(chǎng)繼往開來(lái)的深刻變革，一條永不停歇的合作之路，在新時(shí)代新起點(diǎn)，周口整裝再出發(fā)，在時(shí)代發(fā)展的潮流中披荊斬棘、凱歌前行。

面對(duì)新時(shí)代、新情況、新形勢(shì)，周口正在加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，完善規(guī)劃，承接產(chǎn)業(yè)，布局生產(chǎn)力，加快建設(shè)中原——長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)走廊，積極進(jìn)入長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈，努力融入長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)鏈，深度接軌國(guó)內(nèi)大循環(huán)和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)。

在建設(shè)中原——長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)走廊重要支點(diǎn)上，周口要強(qiáng)化進(jìn)圈入鏈、強(qiáng)化樞紐建設(shè)、強(qiáng)化數(shù)字治港。周口要變基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)為發(fā)展優(yōu)勢(shì)，在新一輪區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)、贏得主動(dòng)；實(shí)施綜合交通樞紐建設(shè)工程，構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系，把周口港建設(shè)成為“公鐵水空”一體快速無(wú)縫轉(zhuǎn)換的多式聯(lián)運(yùn)樞紐港，塑造樞紐經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢(shì)；加快建設(shè)港口智能體，實(shí)現(xiàn)船悅其行、物優(yōu)其流。

面朝大海，周口乘風(fēng)破浪、連接世界；面向未來(lái)，周口持續(xù)開放、振翅遠(yuǎn)航。臨港新城、開放前沿的發(fā)展定位正成為周口經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的“增長(zhǎng)極”和“發(fā)動(dòng)機(jī)”。周口港，正在用智慧和汗水點(diǎn)燃千萬(wàn)周口人民的希望，以拼搏和韌勁開辟前行的道路，努力推動(dòng)“周口號(hào)”巨輪開足馬力、行穩(wěn)致遠(yuǎn)?、?5